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2021-08-26







    絕緣等級是指電動機或變壓器繞組采用的絕緣材料的耐熱等級。電動機繞組常用的絕緣材料,按其耐熱性一般分為A、E、B、F、H五種等級,每一絕緣等級的絕緣材料都有相應的極限允許工作溫度,(電機繞組熱點的溫度)電機運行繞組絕緣熱點的溫度不得超過其規定,否則將加速繞組絕緣老化,縮短電機壽命;如果溫度超過允許值很多,絕緣就會損壞,導致電動機燒毀。

東元電機標準絕緣等級為F級,其耐熱性耐用型已超過絕大部分國產電機,適用于國內絕大多數機器,更多資訊關注蘇一電機微信公眾號


齒輪式潤滑油泵的修理常識 隨著使用時間的增長,齒輪式潤滑油泵會出現泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有關部

以修復。 

主動軸與襯套磨損后的修復:   

潤滑油泵主動軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套,配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時,不僅要更換襯套,而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標準尺寸,恢復與襯套的配合要求。



潤滑油泵殼體的修理:

殼體裂紋的修理:殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔,與泵蓋結合面平面度誤差不大于0.05毫米。   

主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理:主動軸襯套孔磨損后,可用鉸

方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。泵殼內腔的修理:

泵殼內腔磨損后,一般采取內腔鑲套法修復,即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼結合面平齊。



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